Η Ολλανδία, το Βέλγιο, η Δανία και το Λουξεμβούργο ζήτησαν από την Ευρωπαϊκή Ένωση να ορίσει μια ημερομηνία έως την οποία τα νέα φορτηγά και λεωφορεία που πωλούνται στην Ευρώπη θα πρέπει να έχουν μηδενικές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα.
Η Κομισιόν θα προτείνει αυστηρότερα πρότυπα CO2 τον επόμενο μήνα για τα βαρέα φορτηγά οχήματα ώστε να συμμορφωθούν με τους στόχους της ΕΕ για την κλιματική αλλαγή.
Ήδη έχουν τεθεί πιο φιλόδοξοι στόχοι για τα αυτοκίνητα, συμπεριλαμβανομένης της προθεσμίας που έχει θεσπιστεί, ώστε το 2035 για όλα τα νέα αυτοκίνητα που πωλούνται στην Ευρώπη να έχουν μηδενικές εκπομπές CO2.
Η πρόταση της ΕΕ θα πρέπει να θέσει στόχο για 100% μηδενικές εκπομπές για τα βαρέα επαγγελματικά οχήματα, δήλωσαν οι τέσσερις χώρες.
Δεν προσδιόρισαν ημερομηνία-στόχο, αλλά είπαν ότι πρέπει να συμμορφωθεί με τον στόχο της ΕΕ να έχει μηδενικές καθαρές εκπομπές αερίων θερμοκηπίου σε ολόκληρη την οικονομία της έως το 2050.
«Η επερχόμενη αναθεώρηση των προτύπων CO2 για τα HDV (βαρέα οχήματα) παρέχει μια μοναδική ευκαιρία να σταλεί ένα ισχυρό μήνυμα στην αγορά και να δοθεί κίνητρο για μια έγκαιρη μετάβαση», ανέφεραν οι χώρες σε κοινό έγγραφο που δημοσιεύθηκε την Παρασκευή.
Οι τέσσερις χώρες ζήτησαν επίσης έναν ισχυρότερο στόχο εκπομπών για τα φορτηγά και τα λεωφορεία για το 2030, προσθέτοντας ότι τα όρια CO2 θα πρέπει να επεκταθούν για να καλύπτουν περισσότερα εμπορευματικά οχήματα επειδή περίπου το 35% των εκπομπών του κλάδου δεν είναι σύμφωνα με τα υφιστάμενα πρότυπα CO2 της ΕΕ.
